பண்புகள்

இலங்கை

இலங்கை காரணமாக வாகன போக்குவரத்தால் ஏற்படும் நுண்துகள்கள் வெளியீடும் நச்சு வாயுக்கள் இருக்கும் வேகமான வளர்ச்சி அதிகரித்துவரும் காற்று தரம் பிரச்சினைகள் கீழ் இருந்து வருகிறது, குறிப்பாக அனல் மின் உற்பத்தி நிலையங்கள், விரைவான நகரமயமாக்கல் மற்றும் ஆசியா கண்டத்தின் இருந்து வளிமண்டல அசுத்தங்களை எல்லை தாண்டும் போக்குவரத்து இருந்து தொழில்துறை உமிழ்வுடன் கூடியதாக இருக்கும். இலங்கையின் சுற்றுச்சூழல் அமைச்சகம் 2011 இல் மதிப்பிட்டுள்ளது, மோட்டார் வாகனங்களில் இருந்து வெளியேற்றப்படுவது 55-60% காற்று மாசுபாட்டிற்கும், தொழில்கள் காரணமாக 20-25% மற்றும் உள்நாட்டு மூலங்களிலிருந்து 20% ஆகும்.

2011 முதல், புத்தளத்தில்  900 மெகாவாட் நிலக்கரி மின் உற்பத்தி நிலையம் மற்றும் பிற வெப்ப உற்பத்தி ஆலைகள் உள்ளிட்ட மின்சார உற்பத்தி ஆலைகளை நிறுவுவதில் விரைவான உயர்வு ஏற்பட்டுள்ளது. நீரோடை ஓட்டம் குறைந்து வருவதால் அதிகரித்துவரும் தேவை மற்றும் நீர் மின்சாரம் மூலம் உற்பத்தி குறைவதால் வெப்ப மின் உற்பத்தி வேகமாக அதிகரிக்கும். வாகனங்களின் எண்ணிக்கையும் அதிகரித்து வருகிறது.

சமீபத்தில் உமிழ்வுச் சோதனை கட்டாயப்படுத்தப்பட்டிருந்தாலும், சக்கர வண்டிகளிலிருந்து வெளியாகும் உமிழ்வு அதிகரிப்பது குறிப்பாக நகர்ப்புற அமைப்புகளில் காற்றின் தரத்தை மோசமாக்கியுள்ளது. ஆசிய கண்டத்திலிருந்து இலங்கைக்கு உமிழ்வைக் கொண்டு செல்வதும் அதிக உயரத்தில் மாசுபாட்டின் குறிப்பிடத் தக்க ஆதாரமாக மாறி வருகிறது.

சுற்றுச்சூழல் மற்றும் காலநிலை ஆகியவற்றில் அதிகரித்து வரும் காற்றின் தரச் சிக்கல்களின் தாக்கம் சரியாகப் புரிந்து கொள்ளப்படவில்லை. தரை மட்டத்தில் வளிமண்டல வேதியியலில் தீங்கு விளைவிக்கும் வாயுக்கள் மற்றும் துகள்களின் தாக்கம்குறித்த பூர்வாங்க ஆய்வுகள் நிலம் மற்றும் நீர் தரப் புள்ளிகளில் (இல்லெபெருமா, ஜியாத் மற்றும் பலர், 20xx) தீங்கு விளைவிக்கும். மேக உருவாக்கம் மற்றும் மழையின் பண்பேற்றம் ஆகியவற்றில் துகள்களின் தாக்கம்குறித்து எந்த ஆய்வும் இல்லை – மேற்கு மலை சரிவுகளின் மேல் நீர்ப்பிடிப்புகளில் மழையின் தெளிவான சரிவு உள்ளது (Lyon, Zubair, et al., 2011, Zubair and Chandimala, 2006, Wickramagamage) கடந்த 3 தசாப்தங்களில் உமிழ்வுகள் விரைவாக உயரும் சகாப்தத்துடன் ஒத்துப்போகிறது.

உலகளவில்

காற்று மாசுபடுவதால் ஒவ்வொரு  ஆண்டும்  உலகம்முழுவதும் கிட்டத்தட்ட ஏழு  மில்லியன்  மக்கள் கொல்லப்படுகிறார்கள். 10 பேரில் 9 பேர் அதிக அளவு மாசுபடுத்தும்  காற்றை  சுவாசிக்கிறார்கள் என்று WHO தரவு காட்டுகிறது.

நகரங்களில் புகை மூட்டம் முதல் வீட்டிற்குள் புகைபிடித்தல் வரை காற்று மாசுபடுவதால் உடல்நலம் மற்றும் காலநிலைக்கு பெரும் அச்சுறுத்தலாக உள்ளது. சுற்றுப்புற (வெளிப்புற) மற்றும் வீட்டு காற்று மாசுபாட்டின் ஒருங்கிணைந்த விளைவாக ஒவ்வொரு ஆண்டும் ஏழு மில்லியன் அகால மரணங்களுக்குக் காரணமாகின்றன, பெரும்பாலும் பக்கவாதம், இதய நோய், நாள்பட்ட தடுப்பு நுரையீரல் நோய், நுரையீரல் புற்றுநோய் மற்றும் கடுமையான சுவாச நோய்த்தொற்றுகள் ஆகியவற்றிலிருந்து இறப்பு அதிகரித்தவண்ணமே உள்ளன.

காற்று மாசடைதலைக் கண்காணிக்கும் நகர்ப்புறங்களில் வாழும் 80% க்கும் அதிகமான மக்கள் WHO வழிகாட்டுதலின் வரம்புகளை மீறும் காற்றின் தர நிலைகளுக்கு ஆளாகின்றனர், குறைந்த மற்றும் நடுத்தர வருமானம் கொண்ட நாடுகள் உட்புறத்திலும் வெளிப்புறத்திலும் அதிக வெளிப்பாடுகளால் பாதிக்கப்படுகின்றன.

 

சீனா

காற்று மாசடைதல் சீனாவின் மிகவும் தீவிரமான சுற்றுச்சூழல் பிரச்சினைகளில் ஒன்றாகும். அனைத்து மூலங்களிலும் நிலக்கரி 75% முக்கிய வளமாக உள்ளது. இதன் விளைவாக, சீனாவில் காற்று மாசடைவதட்கு முக்கியமாக காரணியாக நிலக்கரி புகை காணப்படுகிறது, இடைநீக்கம் செய்யப்பட்ட துகள்கள் (பி.எம்) மற்றும் சல்பர் டை ஆக்சைடு (எஸ்ஓ 2) ஆகியவை முக்கிய காற்று மாசுபடுத்திகளாக உள்ளன. இருப்பினும், பெரிய நகரங்களில், மோட்டார் வாகனங்களின் எண்ணிக்கை விரைவாக அதிகரிப்பதால், காற்று மாசுபாடு வழக்கமான நிலக்கரி எரிப்பு வகையிலிருந்து படிப்படியாகக் கலப்பு நிலக்கரி எரிப்பு / மோட்டார் வாகன உமிழ்வு வகையாக மாறியுள்ளது. தற்போது, உள்ளிழுக்கக்கூடிய துகள்கள் (ஏரோடைனமிக் விட்டம் உள்ள PM <10 μm; PM10), SO2 மற்றும் நைட்ரஜன் டை ஆக்சைடு (NO2) ஆகியவை சீனாவில் அடிப்படை மாசுபடுத்திகளாகும்

(Source: https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC2685855/)

தெற்காசியா

தெற்காசியாவில் உடல்நலக்குறைவு ஏற்படுவதற்கான இரண்டாவது மிக முக்கியமான காரணி காற்று மாசடைதலாகும், இது அனைத்து இறப்புகளிலும் 13% முதல் 21.7% வரை பங்களிக்கிறது மற்றும் நாள்பட்ட மற்றும் கடுமையான சுவாச மற்றும் இருதய நோய்கள் மூலம் சுமார் 58 மில்லியன் இயலாமை சரிசெய்யப்பட்ட ஆயுட்காலம் (DALY கள்). 2016 ஆம் ஆண்டில் ஏழ்மையான காற்றின் தரம் கொண்ட உலகின் முதல் 30 நகரங்களில், 17 தெற்காசியாவில் உள்ளன. காற்று மாசுபாட்டின் தாக்கம் எல்லைகளை மீறுகிறது. கார்பன் ஏரோசோல்களிலிருந்து மாசுபடுவதால் உருவாகும் “பழுப்பு மேகம்” என்பது தெற்காசியா மற்றும் சீனாவின் வளிமண்டல மூட்டையின் செயற்கைக்கோள் படங்களில் பிடிக்கப்பட்ட ஒரு நிகழ்வு ஆகும். கார்கள் மற்றும் லாரிகள், சமையல் அடுப்புகள் மற்றும் தொழில்துறை வசதிகள் ஆகியவற்றிலிருந்து அதிக அளவில் கருப்பு கார்பன் வெளியேற்றம் தெற்காசியாவில் உள்ளது. ஆரோக்கியத்தில் அவற்றின் தாக்கத்திற்கு மேலதிகமாக, கறுப்பு கார்பன் துகள்கள் ஒரு குறுகிய கால காலநிலை மாசுபாடாகும், இது மழைப்பொழிவு முறைகள் மற்றும் இமயமலை பனிப்பாறை அமைப்பு ஆகியவற்றில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும், இது பிராந்தியத்தில் உள்ள நீர் வளங்களை அச்சுறுத்துகிறது.

(Source: https://www.bmj.com/content/359/bmj.j5209)